在这张地图上的某一处，有一个不显眼的地方，标注了一个地下通道的入口，循着地道的走势，若松洋平中尉惊讶地发现这条地道的出口就在燕行山的边缘，正好在离温县不远的地方，从出口的位置一路直行，就可以到达温县了，正好可以帮助他们逃出燕行山。

于是他牢牢地在心里记住了这个地点。包括入口处的地形地貌，他也仔细地研究过，在心里预先把入口附近的样子十分准确地描绘出来了。

在寻找入口时日军几乎没有浪费任何时间，等他们开着摩托车到了地图上标记的地点，若松洋平中尉就根据脑海中刚才的想象图，轻松地就找到了地道的入口。

就这样，若松洋平中尉原本是为了逃出燕行山才进的地道，却误打误撞地避开了万峰的无人机的侦查。

这条地道宽约三米，高约两米，正好可以容纳日军的摩托车一个一个地单列行驶，地道的四壁都浇筑了水泥，相当地坚固，日军的摩托车行驶在水泥地面上稳稳当当，可以比在山林里面开得更快，照这个速度，他们逃出燕行山只要十几分钟就足够了。

这条地道当然不是就这么凭空产生的，这个历史还要追溯到清朝末年，燕行山里有一窝土匪，他们为了躲避官府的追捕，而挖了这么一条地道，为了防止官兵用烟熏，或者是山林里下暴雨而导致地道进水，这伙土匪还专门设置了烟道和下水道。

当然，凭这帮土匪的土石技术，所建造的地道还是很简陋的，真正令这条地道修建得像现在所看到的这个样子的，还是日军自己。

那还是在好几年前，日军的勘察人员在燕行山里发现了这条地道之后，日军就开始对这条地道加宽、加高，并浇筑上水泥工事，还设置了诸如瞭望孔之类的军事设施，原本的地道不长，日军利用先进的工业化设备，轻松地将地道挖掘到了燕行山的边缘，勘察人员后来便将这条地道完完整整地画在了地图上。

日军之所以要对这条地道进行大费周章的改造，是因为那时候的燕行山附近地区各种势力虎踞龙盘，十分复杂。周围活动着的有国民党部队、有共产党部队、有土匪、还有各种杂七杂八的民兵部队，日军在这个地区刚开始有些势单力薄，他们需要一个秘密的战略战备库，用来存放武器装备，可以随时为附近的日军提供火力支援。在必要的时候，日军士兵们还可以躲在里面，作为战略防御的一道屏障。

后来温县和东平县各自调来了整整一个大队，附近的“治安”形势变得一片大好，虽然还是有一些棘手的抗日武装存在，但整体局势还是在日军的掌控之内。

于是，这条地道后来就失去了战略作用，慢慢地废弃了，现在甚至连大部分日军都不知道它的存在，这次还是若松洋平中尉在无意中发现的。

若松洋平中尉此刻正坐在摩托车上，向着前方的出口急速驶去，很快他就将成功地逃出山外。