返回第四百九十一章世纪工程(2 / 2)我真的不想当学霸首页

整个审查会,足足进行了一个礼拜。

只有通过了可行性研究审批之后,这个世纪工程才会进入初步设计阶段。

审查会上,刘一辰提出了自己的一个设想,那就是在北线、南线的中间建设一座人工岛屿,作为支撑点,毕竟北线126公里,南线中间最大150公里之间都是海平面。

再加上这个区域,可是台风区域,虽然台风往往会被宝岛给削弱,但是每年平均都会有23个台风在这个区域登陆,就是超强台风也不是不可能。

因此他认为在中间区域建立一个大型人工岛,是很有必要的,当然这里也将是服务区或者是避险地所在。

至于是海底隧道还是跨海大桥,最终还是选择了跨海大桥,一来海底隧道一旦发生事故,损失太大了,想要救援难度也非常的大。后面想要修复,难度大的超乎想象。二来则是因为,跨海大桥不单单起到交通枢纽的作用,也将是观光旅游的功能,每年可以吸引很多人自驾游。三来则是因为,这跨海大桥已经不需要承担着军事风险,有着宝岛在,安全无疑,而且还将可以在必要的时候,这里将直接可以用来停靠飞机。

因此经过论证之后,也同意了采用了跨海大桥方案。

当然这也将意味着,需要在一定的位置预留足够的位置让大型船只可以通行。

此次的设计方案,刘一辰就要求设计单位需要进行各种情况的模拟,确保方案的可行性,毕竟在这样的情况下,需要面临的情况是非常复杂的。

这里面不仅仅需要抗台风设计,还需要有逃生系统升级。

此次国家层面推出的世纪工程,除了海峡世纪工程外,还有一个环渤海大桥工程,从齐鲁直接连通大连,原本渤海这个地方,青岛、威海、烟台要去大连,都得绕着整个环渤海,需要八九个小时才能抵达。毫无疑问,这是很大的不方便,而一旦环渤海大桥建成,那么路程将缩短至一个小时,毫无疑问可以大大加强东北与齐鲁省的联系。而这个过程,预计总投资将达到35004000亿元之间。

这两者,都是属于世纪工程。

也是如今国家综合国力变强,有足够的财力可以支撑起这么庞大的世纪工程,要是换成20年前,想都不敢想,因为太遥远了。

而现在,随着综合国力不断变强,国家财政收入越来越多,底气自然越来越足。

比如这海峡世纪工程,组建了一个专门公司,闽省出资2550亿元,国家出资2550亿元,宝岛出资850亿元,其他的30%的资金也就是2550亿元将通过社会融资进行。

而刘一辰,则是拿出了850亿元拿下这家公司的10%股份,虽然这个工程想要盈利不是短时间的,但是放长眼来看,是只赚不赔的生意,胜在细水长流。

11月20日组织可行性研究报告审查,但是足足过了5个月时间,才通过了修改并完成报批,而到了这一步,也意味着工程所需的资金全部到位。

......

2023年,3月份,周末

刘一辰带着家人一起乘坐着游艇,前往澎湖列岛,这一次他专门请假一个礼拜,便是为了带家人一起前往宝岛旅游,去澎湖列岛看看优美的风景,去宝岛看看日月潭、阿里山、故宫博物院、东海大学、金瓜石。

自从去年8月中旬,大局已定后,身份证分发完毕,金门、澎湖、宝岛就迎来了旅游旺季,许多人纷纷前来旅游,想要看看属于自己的宝岛。

以前,虽然小三通、大三通开通,也有不少人前往宝岛旅游,但是依旧绝大多数人都在等,很多人以为可能自己这辈子等不到了,可是谁也没有想到,转眼这么快就可以去旅游。

很多人,则是觉得不可思议,印象中宝岛可是‘四小龙’,繁花似锦,高度繁华,应该是国际大都市一样,可是谁知道,很多城市甚至连三线城市都不如,大街小巷小毛驴比比皆是。

而旅游,自然不是单向的,而是双向的,很多人第一次踏上大陆,坐着地铁、动车,他们才知道,大陆是什么样子,大陆这四十年是发生了何等翻天覆地的巨大变化。

在澎湖、宝岛,讲闽南语比讲普通话管用,虽然腔调略有所差别,但是交流还是没有问题的。

刘一辰在闽南生活了将近十年,闽南语还是挺熘的,他的家人同样也如此。

甚至于老刘和老邓还在讨论着,要是在宝岛开家米粉店,应该生意不错。

刘一辰则是兴致勃勃地参观着宝岛的旅游景点,也体验着宝岛的风俗人情,他不得不承认,过去数十年,宝岛的风俗人情有着很大的变化,当真是一方水土养育一方二女,女生说话往往是比较嗲,让人骨头都会变酥。

到了宝岛,刘一辰也去了几所大学走一走,给学生们开一讲座,吸引着很多人去听,事实证明,不管在世界哪个地方,对于知识人们总是渴望的,那是人们对于知识的向往,对于人类智慧的推崇。

而刘一辰他们参观博物馆,也看到了很多大陆所没有的珍藏品,这里收藏着来自紫禁城、沉阳故宫、避暑山庄、颐和园、静宜园和国子监等处的皇家旧藏,这里收藏的商周青铜器,历代的玉器、陶瓷、古籍文献、名画碑帖等皆为稀世之珍,让人感受着来自华夏文化的魅力。

而这些,都是京城博物馆所羡慕嫉妒的。

同样的,很多来自大陆的游客,都会来参观这里的展品,这里的展品每三个月更换一次,足以让人大饱眼福。