&ldqu;少校，这个龙夏女人，真的能开一辆车走沙漠&rdqu;

一群人都有点不敢相信。

&ldqu;我也不知道，看她运气吧。&rdqu;

那位会说e语的士兵，军衔居然是少校。

不管背后一群尼尔士兵如何议论，贾珑自己上路了。

虎彪后备箱起码重了几百斤，整个车子都往后扭捏起来。

&ldqu;大家可别学我，我是因为对这辆虎彪有信心，如果是你们自己的话，可要在冒险前计算好自己的行程，然后以行程来分配物资，我这是完全的反面教材。&rdqu;

贾珑看看弹幕，里面有许多懂行观众，发出惊讶于贾珑居然想携带这么沉重物资，去翻越沙漠的言论。

她解释了一句，然后不再扯这话题。

因为她真去解释，是解释不通的。

本来若是成熟的荒野历险者，在出发之前，就要算好自己的行程，然后储备稍微比行程多一点点的物资。

可贾珑一派恨不得跑沙漠中心，开家车式超市的感觉，这就让人很难理解。

&ldqu;唉，我也是没办法，天知道走到沙漠里去，未来会遭遇什么。他们认为我拿多了，可我这么做的本意，是把未来几天的所有物资都准备好，以防万一啊。&rdqu;

贾珑心底有苦难言。

她可不是真来玩荒野驾驶的，而是要快速穿越沙漠，然后与兽潮战斗的。

恩古尔蒂材果然就如贾珑所料，一直开着到没有房屋痕迹的地方，贾珑都没发现任何一家超市模样的建筑。

只有两个茅草搭建的屋子外，有些简单商品就那么摆地面上遭受烈日暴晒。

这么点物资，就算贾珑不嫌弃它是否过期和卫生，也绝对不够。

由此可见，刘青刀的安排，还是挺及时雨。

虎彪车又开了一会儿。

前方的世界，早就很是荒凉，而当贾珑发现车轮渐渐有些打滑，就明白正主儿到了。

&ldqu;大家感觉到了吗虎彪车开起来有点吃力了，这是我们正式到达比尔马大沙漠了。&rdqu;

&ldqu;比尔马沙漠，是撒哈拉沙漠的组成者之一，位于撒哈拉沙漠的南侧边缘，南北长约两百六十公里，东西宽在两百八十多公里左右。&rdqu;

&ldqu;而这里，也是尼尔国东边区域最大的沙漠，接下来几天，我们就将以虎彪车单车，穿越片荒无人烟的沙漠地区。&rdqu;

贾珑停住车子。

她先是下了车，走到虎彪那压了重物，变得沉甸甸感的后轮处。

无人机这回，聪明伶俐的穿梭车窗跟随而下。

&ldqu;在沙漠行车，我们必须先把轮胎的气，放到1。0bar上下，这样才能保证轮胎尽量吃住沙砾，而非是气太鼓，轮子陷入沙地，那可是很危险的。&rdqu;

镜头中的贾珑，径直蹲下身子。

她先是取下后轮轮胎气门芯盖，然后用虎彪自带的气压检测工具，一边放气，一边检测。

吡。

轮胎肉眼可见的干扁下去。

等到检测工具的气压阀值，到了差不多1。0，贾珑停下动作。

&ldqu;这边轮子好了，换一个。&rdqu;

一个个接着如此放气，贾珑这车额头微微见汗的，回到车上。

&ldqu;哇，好热。这才下去几分钟呢，我都见汗了。沙漠果然是沙漠，让我回忆起了两个月前的沙漠行。&rdqu;

&ldqu;不过这回，我们可不再是赤手空拳入沙漠了，不过我还是要注意点，因为开车不代表形势就多好，如果车子陷入沙漠里，那很可能让我陷入万劫不复地步。&rdqu;

对于大自然，贾珑是一点都没轻视的。

哪怕她已经去过阿拉伯沙漠，而且还是赤手空拳，经受住了一段严酷沙漠地形的考验。

可就算那样，她也不会对这种人类禁地，生出丝毫轻视之心。

&ldqu;这片比尔马大沙漠，与我们先前经历过的阿拉伯沙漠很像，同样是昼夜温差奇高，甚至比阿拉伯沙漠还要夸张，夏日气温相差可在七十度左右，我都不敢想像，如果虎彪车在沙漠中心出了毛病，我将会经历何种折磨&rdqu;

现在虽不算是非洲的夏季了，但非洲本来就一年四季温差不大。

或者说，非洲本就没什么四季之说，只有旱季雨季。

何况夏季也才刚过去一段时间，此时仍酷热无比，沙漠里更是如此。

&ldqu;外面真的好热，外面温度应该有四十度上下，这还是海拔稍微高点的地方，等到靠近沙漠中央，那温度，肯定会更让人欲仙欲死。&rdqu;

&ldqu;可是没关系，我的目的可不是在这里冒险，而是要快速穿梭过去，也许明天都出了比尔马大沙漠。&rdqu;

重回车上后，她再次发动了虎彪车。

轮胎放了点气后，本就配置宽胎的虎彪车，此时轮胎抓地面积更大。

所以当车体开动后，车子陷入沙砾内的感觉消失了。

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