78年对内和对外的第一次改革，进入了华国改革开放时期，下海潮，席卷而来，各种新鲜的事物，应接不暇。

92年再次改革，彻底进入了新的阶段，华国经济开始迅速腾飞，迈入了崭新的阶层。

一直到后世的一八年，华国被喻为世界奇迹发展史。短短五十年，取得了其余国家数百年也达不到的成就。

成为了当今数一数二的国家。

东方的奇迹，华国。

然而，如今依然是07年，与后世的发展还有整整十多年的距离，这十多年才是后世里，至关重要的黄金十年。

创造了太多奇迹。

陈木目光深邃，淡淡地说：“想要富先修路，这是永恒不变的道理。想要国内的经济形成南北通彻，畅通无阻，高速公路可是远远不够的。”

“哦？”

老张转头看向陈木，略有深意地问道：“小木，如果换成是你，你有什么高见？或者说，怎么做？”

对于见过后世的繁荣，陈木想也不想，举手投足之间，皆是自信，从筷子盒里拿出了八根筷子，形成了八条纵横交错的四横四纵线。

筷子杂而不乱，以京都为中心，形成了南北通彻的交通。

陈木道：“华国一直是人口大国，同样也是领土大国，从最南侧到北侧，两者之间的距离有多远？火车能坐上几天几夜。”

老张摇头说，“你忽略了飞机。”

陈木否决道：“的确，飞机能将这其中的距离缩短数十倍，但老张，你别忘了，这其中的高额成本。

如今的机票，少则数百上千，多则数千上万，这根本不是普通人能够承受的起的。

南北之间的货物，在如此高昂的运输费用之下，成本自然也就提高了，到了老百姓手中，本身并不贵的东西，也就翻上了几番。

在这人均gdp只有2千出头，除了大城市，实际大众老百姓的普遍工资只有以前出头，甚至一些偏远地区只有数百的，谁会舍得消费？！”

陈木淡淡地笑：“所以，这也就形成了南北之间货物不通畅，交通成本居高不下，都是出于一条温饱线。”

老张皱眉道：“那么，你这纵横线的意义在于那里？铁路？或是高速公路？！”

陈木道：“铁路。”

老张笑着摇头，“我国铁路已经是世界之最，这四条纵横线，完全没有太大意义。”

陈木道：“不，虽然是铁路，但并不是普通铁路。”

老张深深地看了陈木一眼，“哦？！”

陈木心神凛然，道：“高铁。或者叫做高速铁路更加恰当。”

原时空里，第一条通的高铁是京津高铁，意义上真正的里程碑，以350公里每小时速度贯穿了京城和天津。

一百二十公里的距离，只需要二十多分钟！

原时空里京津高铁是05年中旬开始建设，投入使用恰恰是08年奥运会前夕，开启了华国的高铁时代。

到18年末，高铁的里程碑达到了三万公里。

而所有铁路加起来总共十三万公里，占据了世界总量的百分之七十，为世界之最，全世界惊叹。

陈木不知道这个时空和原时空的高挑里程碑是否一样，如果一样的话，那么如今的京津高铁恐怕已经在建。

待到建好，投入运行那一刻起，国内经济，才真正腾飞。

老张看了陈木许久，眼神隐晦，他问道：“假如真有这样的高速铁路存在，你会怎么做。”

桌面的八条纵横线依然存在，陈木指着道：“大刀阔斧，形成真正的南北通彻，当然，这只是前期。”

说着，陈木再次拿出八根筷子，纵横交错的形成了更加复杂却又不乱的线路，“这是中后期发展八纵八横线。”

筷子一根一根地从筷子盒抽出，原时空的路线纵横交错，陈木心神凛然，“高铁虽然是主要，但同样，高速公路也不能缺少，甚至于，村村通！！”

说到公路建设，甚至于城市之间的建设，原时空的后世里，陈木见到的太多了。即便说上个三天三夜，也未必能够说得完。

里面的复杂，关系着太多。

陆地是必然的交通，空中以及海上，同样一样不能少。

形成的便是一个巨型的交通网络，外带附加的，便是科技的发展，所有都形成了一个配套措施。

这才是真正的贯彻整个南北。

让原先距离的差距渴望不可及，变成了触手便可触摸。

老张就在一边听着陈木对未来的规划，深深地感到震撼，如果真如陈木所言的那样，老张不可想象，未来的华国，是多么的恢弘。