返回第七十一章 车展余波(2 / 2)从造车开始的商业帝国首页

“哎,我也是想着能够适时的多引进一些先进车型,不仅是为了市场,也是为了咱们自己在造车技术上的积累,咱们沉浸在桑塔纳上已经够久了,也该接触一些新东西了,不然咱们何时才能真正跟上国外的步伐!”

在李泽林说完这番话后,两人也一同陷入了沉默。

跟沪市大众的情况不同,在红星公司内却是一副不同的景象。

在沪市车展上看到公司两款新车的竞品车型后,市场部门已经是一副打了鸡血的状态,信心大增,巴不得现在就让生产部门立即就把实车给造出来进行销售。

研发部的反应也是几乎是如出一辙,在目前部分竞品车型还是在使用老旧化油器技术,电喷发动机技术在国内已经属于领先水平的情况,不仅是在信心上,对完成“华夏梦”项目也越发的急切,都期盼在各大车企的目光下,将最新的缸内直喷发动抢先研制上市,打破华夏人不能生产自己的发动机的这一困局。

虽然参展的目的之一就是为了让现有公司成员重拾信心,但是最终的效果好像已经超出了林鸿星的想象,已经有向自负的转变的倾向。

这种情况是林鸿星决不能容许发生的,在大家畅所欲言后,便用手指敲了敲桌面,见众人都开始看向自己,便开始问道:“大家都说说看!咱们日后的竞争对手只有桑塔纳、捷达、富康以及夏利这些国产车型么?”

“那可不?”

“咱们不就是针对这几款车型设计的么?”

“是呀…”

……

林鸿星的话一出,也马上引得座下人员开始窃窃私语。

左右看去发现没人主动答话,杜冰燕便试着开口问道:“林总,您的意思是咱们日后还需要同东瀛、米国这些国外进口车型进行竞争么?”

杜冰燕虽是女流,但在这个年代能坐到现在这个位置,就更显可贵,眼光也是出奇的独到。

在沪市的车展上,她也别对各大汽车厂商也做过细致的了解,尤其是以丰田、本田、尼桑为主的东瀛系厂商,在普通民用汽车领域,在整体技术上几乎是最先进的,只是因为进口销售的原因,哪怕是入门级轿车价格也高达二十万元以上,所以杜冰燕之前才没有过于关注。