返回第七十章:白热化的市场竞争(2 / 2)国货之光,从汽车开始崛起首页

“这是受到本厂量产启动因素的刺激吧?”

“没错!消费者听到中泰本厂,马了全自动激光焊接生产线,纷纷涌向4S店订车,各地的4S店再次被挤爆。”

“而我们的单月产能,马就能升到六万五千台左右,等资金回笼,再盖一座工厂,再加大产能……”

林文龙神采飞扬地说着,江毅的眉头却皱了起来。

林文龙描绘的前景,看似一片大好,实则危机重重。

2016年,龙国汽车市场,已进入白热化的竞争状态。

峰田,苯田,马志达,尼桑,普众,标志,别客……等一系列合资车,嗅到SUV车型在龙国的巨大潜力,纷纷马SUV项目。

小型,中型,紧凑型,细分市场全部填满。

还搞出出一车两卖的把戏,如苯田的缤智和XRV。

国产车这一块,也是争得头破血流。

哈浮的H7,H8,H9……

吉祥的博越,帝豪S7,新款远景……

总之,八仙过海各显神通,疯狂的切割市场蛋糕。

中泰销量这么猛,必然会引起一些车企的恐慌,不仅国产车,就连合资车估计也会担忧。

…………

正如江毅所想的那样。

此刻,不少老总获悉中泰本月的销售数据后,都皱起了眉头。

吉祥汽车总部,舒服哥正召集几名核心高管开会。

“董事长,我建议立刻停止给中泰代工,否则后患无穷。”

“砍掉这一万五千台每月的产量,中泰的市场份额,会有所下降,对我们来说,只有好处。”

面对这些建议,舒服哥点头表示同意。

“本月截止,和中泰的合约也到期,我会终止代工,将这部分生产力,全用在博越面。”

听到这话,有人表示质疑:“可博越的销量,也才每月两万台左右,这样一来,产量会达到三万五千台每月,会不会造成产能过剩?”

“多产多卖,我们搞降价促销,将博越的单月销量拉到三万五千台不就行了?”

“对对,哪怕利润少了一些,也要迅速抢占市场,否则就会被其他品牌抢占,特别是中泰。”

哈浮这边,演着同样的剧情。

魏总给高管们下达了这样的指令。

全国扩建两百家哈浮4S店。

主打车型H6,小幅度降价,促进潜在客户的成交。

H2,H5,H7等非主打车型,大幅度降价,拉升总销量。

同时,研发中高端车型“WEY”,错位竞争。